众所周知，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司呼和浩特维修基地（简称“呼和浩特基地”）是一个老基地，厂房设施分散、办公用品老旧、人员驻外多，再加上国航今年“过冬”资金紧张……似乎困难一下全摆在了6S管理推行面前。

但是作为有着优良机务传统的国航呼和浩特基地深信：办法总比问题多！在启动动员会上，领导就强调借鉴6S培训公司管理理念，达到安全生产、学习、推进6S管理两不误、两促进。同时也号召大家在6S管理推进过程中动脑筋、想办法，以“不为失败找理由，只为成功找方法”作为具体工作中的思维方式。

资金紧张：积极应对

许多团队所以不成功，就在于一有问题，就屈服放弃，无端的将问题放大。其实，越去找方法，便越会找方法，越会找方法，越能创造更大的价值。

在整理整顿过程中，很多办公室清理出多余的办公用品，办公室人员席福平主动加班、加点在各部门之间沟通信息及时调配，以达到物品价值的最大化发挥，节约了添置新物品的成本；

在推进过程中，国航呼和浩特基地规定物品统一登记购置，统一审批下发，以降低成本；注重细节，在细节上下功夫，6S管理推进简报采用电子版，通过OA下发，节约纸张的消耗。

同时开动脑筋、想方设法既达到6S管理的推行规范要求，又“节支增效”，如：人事项目办公室人员于茜利用月饼盒、糖果盒、及各种物品包装盒作为整理抽屉内零碎办公用品的容器，既整齐美观，又节省整理成本，现此举已经在全基地内推广实行。

据统计，仅此一项如果配置专用整理盒达到效果，至少要花费资金近万元。

厂房老旧：自己动手

方法总比问题多是一种蔑视困难并勇于挑战困难的精神，同时也是一种通过寻找方法去克服困难的态度。许多人抱怨困难多、难度大，在困难面前无所作为，而以积极的心态向困难挑战，困难会迎刃而解！

刹车毂、轮胎工段员工休息室是一个建于60年代的老厂房，墙体上有废弃的配电设备，按照新的办公区域6S管理标准：“经责任部门认定已经废弃的线路、插头接线盒彻底清除。”他们主动和总务人员联系、确认无用后，利用工余时间彻底地进行拆除。

但是拆除后墙体上留下了几大片黑印和周围的墙体很不谐调，联系维修人员需打报告、审批、等到实施肯定影响了推行6S管理的进度。为了达到进度要求，员工王战胜、杨翔鹏、高洪峰决定自己动手！从家中找来剩余的腻子粉，借来刮腻板，仅用2个多小时，问题就彻底地解决了！

人员驻外：想方设法

想办法是有办法的前提，如果让脑袋放假，即使天才遇到问题也会一筹莫展。

国航呼和浩特基地骨干车间：定检、航线、排故等部门近一半的人轮换驻外。但是国航呼和浩特基地的“家”中却有他们留下的办公用品、更衣柜、办公桌、文件柜，如何对他们的物品在规定时间内进行整理、整顿是摆在车间、部门领导面前的难题。为此他们想方设法和驻外员工取得联系，利用回家休假的短暂时间进行个人物品整理、整顿。

常年驻外的人员联系家人或授权同事、车间进行整理；实在联系不上的人员，将个人物品找库房进行暂封存。随着不厌烦、不躲避困难，6S管理推行也在稳步进行：一张张办公桌摆放整齐了、一根根电线捆扎规范了、桌面清爽了、凌乱的抽屉内有序了。一走进工作间、办公室都会有一种焕然一新的感觉。

6S管理推进就是一个不断遭遇问题，发现问题，正视问题和解决问题的过程，旧的问题解决了，更新的问题又将面临，虽然6S管理推进在国航呼和浩特维修基地刚刚起步，但是好的开头等于成功的一半，相信他们迎难而上，动手又动脑，秉承“办法总比问题多”的信条一定会给6S管理今后顺利推进打下扎实的基础！（文章来源：民航资源网）