5S管理是一项系统的工程，推行过程中企业必须全员参与，运用公司的各项资源，并持之以恒，车站的5S管理工作必将有质的改变和提升。7S管理培训公司具体实施5S管理的过程，就是将管理的对象逐一分解、量化为具体的数字、程序、责任，使每一项工作内容都能看得见、摸得着、说得准，使每一个问题都有专人负责。解决好员工的“做事”和“做好事”后，还要全面地对每人、每天所做的每件事进行总结和评价。

5S管理看板

控制是指管理者根据组织计划预定的目标和标准，检查工作的执行情况，发现偏差，并纠正重要偏差的过程。

1、人人都管事，人人管好事

具体实施5S管理的过程，就是将管理的对象逐一分解、量化为具体的数字、程序、责任，使每一项工作内容都能看得见、摸得着、说得准，使每一个问题都有专人负责。这个概念强调两个层面的内容。其一是全员管理，“精细”表现在每个员工的日常工作中，并依靠全体员工的参与来组织、实施车站的活动，其中涉及到岗位职能的定量、复合、工作流程的标准化以及工作效果的最佳化；其二便是全过程管理，“精细”表现在车站管理的每一人、每一时、每一处、每一环节，都不能松懈、疏忽，应该做到人人时时，道道把关，环环紧扣，细节管理。这就要求车站对每项工作的运作要有一个流程，都含有计划、审核、执行和回顾的过程。

2、“日事日毕，日清日高”

解决好员工的“做事”和“做好事”后，还要全面地对每人、每天所做的每件事进行总结和评价。“日事日毕，日清日高”是海尔首先提出的管理方法。这种理念运用到车站管理上，要求今天的工作必须今天完成，今天完成的事情必须比昨天有质的提高，明天的目标必须比今天更高才行。凡事要善始善终，都必须符合PDCA循环（“戴明环”：P（Plan）――计划，D（Do）――实施，C（Check）――检查，A（Action）――行动）原则，而且要螺旋发展上升。车站平日经营时间为6：00―20：00，员工按工作时间分成二班制。落实“日事日毕，日清日高”制度就是每班交班后，值班站长和员工个人都要对当班工作（如班次营收、规范执行、现场管理、安全生产、旅客意见等）结果进行点评，好的方面予以肯定并在本班推广和标准化，错误的做法加以纠正。小结检查的结果进行处理并记录日志表，能解决但未解决的问题放到下一个PDCA循环里，超出权限的未解决问题以日志表形式向上报告，由上级在限期答复反馈的时间给出处理意见。通过这样周而复始，循序渐进，管理人员和员工的现场管理、服务能力就会不断提高，工作成效日渐精益。

3、加强对5S管理过程的监察和考核，实施精细化管理的成败关键在于“人”

对人在执行5S过程中的监察和考核是对5S达到实际效果的保证。为此，需建立健全一整套员工管理手册和考核细则，以保证5S管理能顺利推行下去。

①变革薪酬分配，健全员工激励机制；②实行绩效考核，改进员工奖惩机制；③提高全员素质，完善员工培训机制；④优化劳动组合，建立员工流动机制。由此将车站管理工作制度化、规范化、精细化。

5S管理是一项系统的工程，推行过程中企业必须全员参与，运用公司的各项资源，并持之以恒，车站的5S管理工作必将有质的改变和提升。