XX年最后一天，只是普通的一天。在海口公司讲了两天6S管理培训课，身心疲惫的乘坐东航飞机向深圳赶，下飞机后习惯的打开新闻，看到了最不愿意看到的踩踏事故新闻，在为同胞们感到遗憾之际，又为我们多数人不把安全当回事而感悲哀和痛心！！

6S管理安全如何做

踩踏事故，是一种极其原始的事故。每年东非大迁徙的过程中都有很多食草动物死于同类的蹄子之下。而人群的踩踏事故更是在史书上画下一个又一个血血淋淋的一笔墨点。我们人类是天性爱群居的群居动物，人群就像磁铁一样对个人有着强大的吸引力。更何况我们中国人一旦人群聚集，更加突出群居的特点，一哄而上更是我们的最大“亮点”。就XX日凌晨深圳整个深南大道都是人，人群还未全部分流完时，公交地铁已经下班，出租车无处可觅，害得我费了近30分钟才在华联大厦花80块才租到黑车，因为我真害怕那种黑压压的人群，而且更多的是穿黑丝袜高跟鞋的年轻女子们，我真为这些女孩捏一把汗，你们真“勇敢”啊。

当群居的人类人数达到某种程度时，这时的道路，居所、楼梯、栏杆压弯，压断，危险的虎口就出现了。原本有序移动的人群可能会因为一个小小的诱因而瞬间崩溃，这个诱因可能是一只拖鞋、也可能是洒在光滑地面上的一杯饮料、一股气味、一句话甚至不需要什么明确的诱因。人毕竟不是鸟类，我们并没有进化出有效组织大规模人群有序运动的能力。世俗和宗教节日、体育比赛、音乐会、逃难、赶地铁、学校下课，这些都可能成为踩踏事故的发生条件。

XX年XX月XX日发生在印度阿拉巴德（Allahabad）踩踏事故的遇难者，丈夫想要保护妻子，但根本无力阻挡人群的力量。这起事件造成36人身亡，类似事故不计其数！

如何在踩踏事故中脱身？任何时候要去人流密集的地方，都应当观察周围，记住出口的位置，提前在大脑中规划撤离方案。

（1）一旦你发现已经被人流裹挟，无法自主控制前进方向的时候，切记不要停下，也不要硬挤，而是要一边顺着人流同步前进，一边向前进方向的侧方移动，直至移出人群。

（2）双手握拳架在胸前，就像拳击手的防守姿势，这样可以尽量保证胸腔不被挤扁。注意脚下，千万不要被绊倒。一旦摔倒，赶紧站起来。

（3）如果身边同伴摔倒，立即把她拉起来。

（4）如果身边是儿童，把他们举过肩。

（5）如果摔倒了没法站起，爬也要跟着人群前进的方向。

（6）如果无法移动，用手护住头部，蜷缩膝盖至胸前。不要俯卧和仰卧。

（7）如何避免踩踏事故发生？在踩踏事故发生现场，个人的力量实在太渺小了。

不被踩踏的最有效办法就是避免踩踏事故发生。

对于个人而言，最重要的是不凑热闹。同时教育自己的孩子不凑热闹，不在学校和其他人流密集的公共场所追逐打闹，上下楼梯注意安全。

在可预期的人流密集地点制定拥挤预案。制定6S管理三定标准：定通道，定区域，定人数，比如新年夜的外滩，人员流向控制，划定区域标准，控制现场人数，一旦现场评估人流超过容量，如何分流继续涌入的人群，如何疏散人群。这是一项技术含量很高的工作，任何细节处理不当都有可能引发灾难性的后果。

比如警力如何分配，控制人群使用什么措施。有时候警察的出现会安抚人群的情绪，而有时候正好相反，这非常微妙。

XX年XX月XX日，英国桑德兰市（Sunderland），很多儿童在观看演出时发生踩踏，183名儿童死亡。之后，英国议会通过法案，规定所有的公共娱乐场所都必须使用安全逃生门。这种门上装有一个横杠，不管这种门锁还是没锁，横杠上的压力达到某个数值，门就会自动开启。这个法案至今仍有法律效力。在我们的身边，一些外资的大型商场随处可见这种一个多世纪前的古老发明，除此之外，并不十分普及。

近些年，基于人群拥挤防控措施也取得了很大进步。比如国内一些公园，学校，企业引进5S现场管理培训公司的精益6S管理，使得公共区域整理，整顿，清扫，清洁，素养，安全一整套安全预防体系，使得人们处在一个相对安全的区域内活动，群居，工作。在这里提醒家人朋友学习精益6S管理，提高生活质量，提升工作效率，保护自己安全，因为我们活在这个社会中已属不易啦。